Tragédia em Lisboa: sobe para 17 o número de mortos no acidente do Elevador da Glória

Subiu para 17 o número de mortos no acidente envolvendo o Elevador da Glória, em Lisboa, ocorrido na quarta-feira (3). O bondinho, um dos principais símbolos turísticos da capital portuguesa, descarrilou e se chocou contra um prédio durante a descida.

Segundo Margarida Castro Martins, diretora da Proteção Civil Municipal, 15 pessoas morreram no momento do acidente. Outras duas vítimas não resistiram aos ferimentos e faleceram no hospital durante a noite. Entre os mortos, há 7 homens e 8 mulheres, todos com idades entre 24 e 65 anos.

O veículo transportava 38 passageiros, embora tivesse capacidade para 42. Uma das vítimas já foi identificada: André Marques, guarda-freio do elevador, conforme informou o Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes.

Impacto e reações oficiais

O presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, manifestou pesar e solidariedade às famílias das vítimas, destacando a gravidade da tragédia e a necessidade de esclarecimentos rápidos sobre as causas do acidente.

A Câmara Municipal de Lisboa decretou três dias de luto, enquanto o governo português declarou luto nacional.

Com percurso de 275 metros e inclinação de 17%, o Elevador da Glória fazia a ligação entre a Praça dos Restauradores, na Baixa, e o Jardim de São Pedro de Alcântara, no Bairro Alto. Era o elevador mais movimentado de Lisboa, transportando cerca de 3 milhões de passageiros por ano.

Investigação e manutenção

O Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes Ferroviários (GPIAAF) abrirá investigação para apurar as causas do descarrilamento.

O presidente da Carris, empresa responsável pela operação do bondinho, declarou que “todos os protocolos de manutenção foram escrupulosamente respeitados”, lembrando que o serviço é terceirizado há 14 anos.

A empresa Main (MNTC – Serviços Técnicos de Engenharia) foi responsável pela manutenção entre 2022 e agosto de 2025, com contrato de quase € 1 milhão. No entanto, um novo processo licitatório aberto em abril foi cancelado, porque todas as propostas superavam o orçamento previsto.

A Carris informou que desde 1º de setembro um novo contrato de manutenção já estava em vigor e que os serviços foram mantidos. Mesmo assim, a prefeitura decidiu suspender temporariamente três elevadores de Lisboa para inspeções adicionais.